廣州白云站配套項目首批塔樓主體結構封頂
時間：2023-09-28 訪問量：951 來源：http://www.chinanews.com.cn/cj/2023/09-28/10086294.shtml
中新網廣州9月28日電 (郭軍 熊中華)9月28日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，中鐵建工集團廣州白云站東、西地塊場站綜合體項目的東北、西南塔樓迎來主體結構封頂，標志東、西地塊場站綜合體項目進入沖刺階段，為后期二次結構、建筑幕墻工程施工奠定堅實基礎。
廣州白云站配套項目首批塔樓主體結構封頂。(無人機照片)中鐵建工 供圖
廣州白云站東地塊場站綜合體項目位于廣州市白云區石槎路東側；廣州白云站西地塊場站綜合體項目南接棠槎路，貼臨生產生活綜合樓，西臨石槎路。白云站東、西廣場為蓋上與蓋下設計，蓋上部分的建筑相對標高為16.2米，蓋下為地下三層、地上三層，總建筑高度為20.05米。其中東南、東北、西南、西北四個塔樓為本次上蓋開發，總計總建筑面積245543.09平方米。其中東南、東北塔樓總建筑26層，西南塔樓總建筑34層，西北塔樓總建筑28層。
廣州白云站配套項目塔樓效果圖。中鐵建工 供圖
中鐵建工集團白云站綜合交通樞紐一體化工程分為東、西兩個地塊，項目采用一體化規劃設計。東、西廣場作為白云站“可伸縮的車站 會呼吸的廣場”的建設方案的重要組成部分，將融入公共交通、城市、產業、社會生活、文化等多項功能，將實現立體公共交通與城市綜合體的無縫連接、樞紐與區域的有機融合。
據悉，白云站是粵港澳大灣區首個在建的按現代綜合交通樞紐規劃建設理念打造的特大型樞紐工程。項目建成后，將成為中國最大的TOD大型綜合交通樞紐，逐步承接廣州站和廣州東站的普速旅客列車，是廣州站、廣州東站未來更新改造的前置條件。(完)
【編輯:張燕玲】
