（高質量發展調研行）東輕：老百姓坐上國產飛機是我們的自豪
中新網哈爾濱8月31日電 題：東輕：老百姓坐上國產飛機是我們的自豪
記者 史軼夫 田博群
“不論大飛機還是小飛機，老百姓坐上國產飛機，是我們的自豪?！睎|北輕合金有限責任公司(以下簡稱“東輕”)技術中心主任叢福官表示，作為獨家生產保供單位，是世界第二、國內唯一成功開發鋁合金板材并作為國產大飛機關鍵核心技術實現機翼壁板應用的企業，開發的T77熱處理和HDT加工技術突破了國外專利技術，是國內唯一掌握該技術的企業，兩種材料被中國SF公司納入合格供應商名錄。
31日，“高質量發展調研行”黑龍江主題采訪團走進東輕，親身觸摸“高精尖”材料的制造。
走進東輕廠房，記者看到一件件國計民生重要工程領域用鋁合金鑄錠、板材、型材，無不展示著東輕在填補國內空白、處于世界先進水平的能力。
2008年以來，東輕聚焦滿足國計民生關鍵領域鋁合金材料國產化使用需求，積極開展對九類鋁合金，幾十種型號的鋁合金板材、鍛件、擠壓材的研制工作。
東北輕合金有限責任公司技術中心主任叢福官表示，東輕為我國軌道交通、空氣化工等重要領域制造業的發展提供先進的材料技術支撐，形成了60余項發明專利。
東輕對國產大飛機的研發投入了無數心血。東北輕合金有限責任公司總經理、黨委副書記張榮旺介紹，中鋁集團國產大飛機專項啟動后，為了搶抓民機市場機遇，東輕第一時間抽調精兵強將組建近百人的攻關團隊承擔研發任務。
歷時6年攻關，東輕通過采用開發新型結晶器、優化合金成分以及各項鑄造工藝參數匹配等措施，成功解決了高合金化大規格鑄錠鑄造成型問題；采取強變形軋制、強韌化熱處理關鍵技術，突破了鋁合金預拉伸厚板強韌性匹配難題，為實現大飛機機翼壁板國產化奠定了基礎，東輕成為國內第一家試制成功大飛機壁板材料的鋁加工企業。
2017年11月20日，東輕與中國SF公司正式簽署民用航空鋁材研制及應用合作協議。該協議的簽署旨在實現大型客機、支線飛機以及未來寬體客機用鋁合金材料國產化應用，加快我國民用航空事業發展，更好地實現國家航空新材料產業的戰略布局。在不斷科研攻關下，東輕用時5年，完成了具有耐疲勞性的下機翼壁板材料研制。
在東輕建設的黑龍江省智能工廠內，東北輕合金有限責任公司總經理、黨委副書記張榮旺對今后的發展躊躇滿志，東輕公司掌握了“高精尖”鋁材國際先進鋁加工關鍵技術，在保障國家安全方面戰略地位不可替代，改善和引領鋁材應用方面依然處于領先地位，行業內一鋁和“101”品牌具有不可替代的作用，被譽為“祖國的銀色支柱”和“中國鋁鎂加工業的搖籃”，“今后將成為數字化、智能化建設標桿?！?完)
