行業動態

　　中新網濟南3月24日電 (記者 沙見龍)“目前公司主要建設年產1.2萬噸鋰離子電池正極材料生產線、5Gwh高性能鋰離子圓柱電芯及PACK生產線、年產5000萬組超級電容器生產線，并配套建設鋰離子電池及固態電池研發中心?！痹诘靥帡椙f高新區的山東精工電子科技股份有限公司，常務副總裁王勇正在介紹公司發展史。

　　山東棗莊市是一座因煤而建、因煤而興的城市，隨著煤炭資源日益枯竭，一度面臨動能轉換更迭、發展速度減緩的多重壓力。上述公司是棗莊較早從事鋰電生產的企業，歷經十幾年探索與創新，走出了多元復合鋰技術路線。

　　據棗莊高新區經濟發展局局長崔玉紅介紹，在傳統煤炭產業發達期，棗莊曾經在鋰電產業領域有過短暫輝煌，是全國較早發展鋰電產業的城市之一。2021年，該市瞄準鋰電新能源產業賽道，蓄力打造“中國北方鋰電之都”。隨著本土存量企業崛起，行業龍頭企業密集落地，國家鋰電池產品質量檢驗檢測中心搬遷升級等，棗莊全面開啟鋰電產業“二次創業”。

　　同屬老工業城市和資源型城市的山東淄博市，有著超百年的近現代工業發展史，化工產業成為該市主導產業。近年來，淄博實現了傳統產業“彎道超車”。位于該市的齊魯石化便是通過科技創新不斷塑造發展新動能的代表之一。

　　近年來，齊魯石化厚植科技創新沃土，激發科技人才創新活力。其中，自主研發生產的高端聚烯烴系列新產品有效填補國內空白；硫黃回收裝置硫回收率可達99.999%，處于世界領先水平；氫能重大科技項目穩步推進，特種橡膠項目順利投產產出合格產品。新開發的低溫還原型預轉化催化劑順利投用，還原溫度遠優于國外同類催化劑。

　　同樣在淄博，東岳集團從2020年開始著眼于“氟硅膜氫”產業鏈延鏈、補鏈、強鏈，2年時間實現了向新材料、新能源產業版圖的跨越。去年11月，作為山東重大項目的東岳集團PVDF全產業鏈正式投產。在該集團黨委書記、董事局主席張建宏看來，項目投產后，中國的新能源汽車在光伏、鋰電領域的正向粘結劑、正向核心材料可以完全不用依賴國外，同時也將帶動上下游產業鏈的綠色健康可持續發展。

　　鋼鐵是山東日照市目前唯一過千億元(人民幣，下同)產值的主導產業，擁有日鋼集團、山鋼日照公司兩座“主峰”。日照鋼鐵控股集團ESP制造部副部長季偉斌告訴記者，該集團耗資330億元“押寶”ESP生產線，實施創新驅動和裝備升級，目前全球8條ESP生產線有5條在日照，是世界規模最大的高質量薄寬帶鋼生產基地。

　　2018年，鋼鐵產業成為日照市首個千億級產業集群，2021年產值突破1900億元，日照鋼鐵板帶材中高端產品占比攀升至80%以上。日照市委書記張惠表示，該市將緊抓住國家支持山東建設綠色低碳高質量發展先行區的機遇，全力建設現代化產業體系、打造先進制造業特色城市。

　　在擁有全國優質化肥生產基地、國家火炬復合肥產業基地等多項榮譽稱號的山東臨沭縣，居主導地位的化肥產業為當地提供了大量就業崗位，助力經濟發展。如今，該縣化肥產業實現了由粗老笨重向高質量發展、由孤點單行向集群發展的多個轉變，為縣域主導產業新舊動能轉換提供了良好借鑒。

　　按照“減量+出清”“強鏈+升級”的思路，臨沭縣大力發展新型肥料、改造提升傳統復合肥料、推進有機肥資源綜合利用，政府部門引導企業將銷售收入的4%投入研發。目前，該縣化肥產業共有省級以上研發創新平臺15個，產品種類涵蓋六大系列800多個品種，2021年實現產值68.5億元，同比增13.6%。

　　為進一步激發企業技改主動性，山東泰安新泰市深入實施智能制造3年推進行動、“百企百億”技改行動，在兌付2022年工業技改投資、智能化提升獎勵資金650余萬元的基礎上，爭取國家和山東省技改專項貸項目4個、省技術改造設備獎補投資額2622萬元。截至2022年底，該市174個技改項目全部開工建設。

　　2022年8月，國務院印發《關于支持山東深化新舊動能轉換推動綠色低碳高質量發展的意見》。在山東省制定的3年行動計劃中，該省將持續深化新舊動能轉換，做優做大“十強產業”，全力打造先進鋼鐵基地、高端石化等世界級產業集群等。其中，該省謀劃提出了3186個重大項目，計劃總投資8.45萬億元。(完)